ＨＡＣＥ製パニアステーを取り付けました

　パニアケースは北海道へ行くには必須アイテムですし、普段でもＶＦＲは荷物が全然積めないのでこれがあると大変重宝します。車で言えばいわゆるトランクですね。そこで、善さんが選択したのは前モデルRC46-1から引き続き今回もGIVI製パニアです。
　何故って？クラウザーなどはＶＦＲに似合わず無骨だし、スタイリッシュなＶＦＲに一番似合うのはやはりパニアの中で一番スタイリッシュなＧＩＶＩだよね！と思ってるわけです。
　普段はトップパニアのみ装着していますが、北海道仕様でのみフルパニア（トップ＆サイド）を装着します。

　というわけで、０２年の北海道行き直前にＶＦＲＶＴＥＣを購入しましたが、購入先のＡＺＴＥＣ所沢店さんにお願いして、すでにマシン購入時にはパニア３点セットを装着していたのでした。
　このときはデイトナさんからパニアケース、フィッティング、ベースを取り寄せて、パニアケース天板をＡＺＴＥＣさんに依頼して車体同色に塗装し、セッティングしました。このボデー同色が善さんのこだわりです。
　このときに取り寄せた内容、装備は下記の通りです。

42578
166 FZ
モノラック用フィッティング
 \7,800

42179
モノキーベース Ｍ５
（FZシリーズ専用）
 \5,800

42579　★
PL166 チューブラー
パニアホルダー
\19,800
※単独装着も可能　

↑これらはデイトナのホームページでご確認下さい

38840
E52R301F（５２リッタ−）
トップケース
（キャンディ赤塗装） \49,800

41370
E41R301（41リッタ−）
サイドケ−ス
（キャンディ赤） \68,000
※左右1セット

　これだけのセットで
　　　　　総額：\151,200
　となりますが、これに消費税＋工賃が追加されます。
　パニアは通常値引きもあるようですから交渉してみましょう。
　また、善さんの場合は塗装代も必要でした。メタリック塗装なので、少し高くなってしまいましたが、値段は時価だそうです！
　トップパニアのみであれば、この中でチューブラーパニアホルダーとサイドケースが不要となります。
　あと、ＧＩＶＩでそろえることのメリットとして、３つのパニアケースのキーを一緒に出来るということがあります。
　その際はセイムナンバーキーセットを使用します。		 セイムナンバーキー
（3本セット）
 35293\3,400

←トップパニアのみ装着用の基本セットで、モノキーベースとモノラック用フィッティングです。

　フル装備した状態です→
　最新のＧＩＶＩ情報は本国イタリアのＷｅｂページを参照しましょう！

　そして、昨年のVF/VFR全ミの時にtomo8さんが装着していたホンダアクセスヨーロッパ（ＨＡＣＥ）製パニアステー（フィッティング）、いわゆるホンダヨーロッパ純正パニアステーを見て、そのしっかりした作りに惚れて購入してしまいました。
　このパニアステーに関する情報はホンダイタリア、ＨＡＣＥのウェブサイトに載っています。

　パニアステーへのモノキーベースの取付は、パニアステーのキットのみでは不可です。コの字型ステーなどを使用して止める必要があります。

　現車への取付状態です。

　上の写真のGIVI純正フィッティングと比較してみて下さい。

　詳細確認していませんが、単体重量は重くなっているようです。それだけしっかりしているということですが。

　パニアケースを付けてみました。

　GIVI純正フィッティングと比較すると、約５cmくらい高いところに位置します。重心は不利ですね。

　走行時の感想ですが、明らかに揺れ感、振り回され感が無くなり、車体とパニアとの一体感が感じられます。これまで、ハイマウントストップランプの接点摩耗に悩まされていましたが、今後は解消されそうです。

　このイタリアホンダ純正パニアステー（フィッティング）の件については
ＡＺＴＥＣ所沢店　営業　田原さん　までお問合せ下さい。
　このひょーきんそうなおじさんです・・・おにーさんです→
　写真をＣＬＩＣＫしてみましょう！

　ちなみに、購入当時￥３０，０００（税別）でした。GIVIフィッティングの４倍しますが、それなりの安心感はあると思いました。
　もちろん、GIVI純正フィッティングでも問題ないですよ！